728x90 반응형 HMM2 해상운송 운임 하락, 해운업계의 대응 전략과 투자자 대응 방안 세계 해상운송 운임을 나타내는 상하이컨테이너지수(SCFI)가 두 달간의 하락세 끝에 1500선대로 내려갔습니다. SCFI는 올해 1월 대비 39.5% 급락한 가운데, 업계에서는 공급 과잉과 수요 부진이 겹쳐 올해 운임 반등을 기대하기 어렵다는 전망이 우세합니다. 이에 해운업계는 운임 하락 충격을 완화하고 수익성을 확보하기 위해 대체 시장 공략과 비용 절감 방안을 강화하고 있습니다.SCFI 하락 원인과 전망5일 상하이해운거래소에 따르면, SCFI는 1515.29를 기록하며 1500선대로 하락했습니다. SCFI가 2000선 아래로 떨어진 것은 지난해 4월 26일(1940.63) 이후 약 10개월 만이며, 1700선을 하회한 것도 2023년 12월 넷째 주(1254.99) 이후 약 14개월 만입니다.특히 운임.. 2025. 3. 5. 트럼프發 對中 압박! K-해운 반사이익 기대, 투자자 대응 전략은? 최근 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 재선 도전을 공식화하면서, 그의 대중(對中) 정책이 다시 글로벌 경제와 산업에 큰 영향을 미칠 가능성이 커지고 있습니다. 특히 트럼프의 강경한 중국 압박 기조가 K-해운(한국 해운업계)에 미칠 영향이 주목받고 있습니다.HMM을 비롯한 한국 해운사들은 미·중 무역 갈등이 심화될 경우, 반사이익을 얻을 가능성이 높다는 기대감을 키우고 있습니다. 하지만 반면에 글로벌 해운 시장의 변동성이 커질 수도 있어 투자자들은 신중한 대응이 필요합니다. 이번 글에서는 트럼프의 대중 정책이 해운업계에 미치는 영향과 이에 따른 투자 전략을 정리해 보겠습니다. 1. 트럼프發 대중 압박, K-해운업계 영향 분석(1) 트럼프의 대중 무역 정책, 다시 불거지는 보호무역주의트럼프는 과거 재임 시절.. 2025. 2. 28. 이전 1 다음 728x90 반응형